خبریں - لتیم بیٹری انرجی اسٹوریج سسٹم کی کلیدی ٹیکنالوجیز اور ترقی کے امکانات

پولارس انرجی اسٹوریج نیٹ ورک نیوز: 2017 اربن انرجی انٹرنیٹ ڈویلپمنٹ (بیجنگ) فورم اور انرجی انٹرنیٹ ڈیموسٹریشن پروجیکٹ کی تعمیر و تعاون سیمینار یکم دسمبر 2017 کو بیجنگ میں منعقد ہوا۔ ٹیکنیکل فورم کی سہ پہر میں ، نیشنل انرجی ایکٹو ڈسٹری بیوشن نیٹ ورک ٹیکنالوجی آر اینڈ ڈی سنٹر کے ڈائریکٹر جیانگ جیوچن نے مرکزی خیال: لیتیم بیٹری انرجی اسٹوریج سسٹم کی کلیدی ٹیکنالوجیز: اس موضوع پر ایک تقریر کی۔

جیانگ جیوچن ، نیشنل انرجی ایکٹو ڈسٹری بیوشن نیٹ ورک ٹکنالوجی کے آر اینڈ ڈی سنٹر کے ڈائریکٹر:

میں بیٹری انرجی اسٹوریج کے بارے میں بات کر رہا ہوں۔ ہماری جیاوٹونگ یونیورسٹی بجلی کے نظام اور بجلی سے چلنے والی گاڑیوں سے لے کر ریل ٹرانزٹ تک توانائی کا ذخیرہ کرتی رہی ہے۔ آج ہم کچھ چیزوں کے بارے میں بات کر رہے ہیں جو ہم پاور سسٹم ایپلی کیشنز میں کر رہے ہیں۔

ہماری تحقیق کی اصل سمت: ایک مائکرو گرڈ اور ایک بیٹری ایپلیکیشن۔ بیٹری کی ایپلی کیشن میں ، ابتدائی الیکٹرک کاریں جن کو ہم استعمال کرتے تھے پاور سسٹم میں انرجی اسٹوریج استعمال کیا جاتا تھا۔

بیٹری انرجی اسٹوریج کے سب سے اہم مسئلے کے بارے میں ، پہلا مسئلہ حفاظت کا ہے۔ دوسرا لمبی عمر ، اور پھر اعلی کارکردگی ہے۔

توانائی ذخیرہ کرنے والے نظاموں کے ل consider ، سب سے پہلے جس چیز پر غور کیا جائے وہ ہے حفاظت ، اور پھر کارکردگی۔ کارکردگی کی پاسداری ، ٹرانسفارمرز کی شرح ، اور عمر کے ساتھ ساتھ بیٹری میں کمی کے بعد توانائی کا استعمال ، بہت سے معاملات میں ممکن مقدار نہیں ہوسکتا ہے۔ اس کی وضاحت کرنے کے لئے اشارے ، لیکن توانائی ذخیرہ کرنے کے لئے یہ بہت ضروری ہونا چاہئے۔ ہم امید کرتے ہیں کہ متعدد چیزوں کے ذریعے ہم محفوظ زندگی اور اعلی کارکردگی کا مسئلہ حل کر سکتے ہیں۔ بجلی کا گاڑیاں اور عوامی نقل و حمل کے نظاموں میں بیٹری کی حیثیت کے لئے توانائی کا ایک معیاری نظام اور کارڈنگ تجزیہ کا نظام استعمال کیا جاتا ہے۔

اس وقت ، انرجی اسٹوریج سسٹمز ، نوڈ کنٹرولرز اور ذہین تقسیم والے خانوں کا استعمال جو ہر کوئی استعمال کررہا ہے ، نظام کی مجموعی معیشت اور استحکام کو بہتر بناتا ہے ، سسٹم انٹیگریٹرز کی بنیادی قدر کو بڑھا دیتا ہے ، اور بیک اینڈ کلاؤڈ تک دوستانہ رسائی ہوسکتا ہے پلیٹ فارم

یہ ایک مرکزی توانائی کا شیڈولنگ نظام ہے۔ اس درجہ بندی کا ڈھانچہ آج صبح بہت واضح کردیا گیا ہے ، اور ہم ملٹی نوڈ کنٹرولرز کے ذریعہ مربوط کثیر توانائی کے ذخیرہ کرنے والے پاور پلانٹس اور مائکروگریڈس کی طویل مدتی زیادہ سے زیادہ نظام الاوقات حاصل کرسکتے ہیں۔

اب اسے ایک معیاری ذہین بجلی کی تقسیم کابینہ بنایا گیا ہے۔ یہ بجلی کی تقسیم کابینہ کی بنیادی خصوصیت ہے۔ اس میں مختلف کام ہوتے ہیں ، جیسے چارج اور خارج ہونے والے کام ، خودکار تحفظ اور انٹرفیس کے افعال۔ یہ معیاری سامان ہے۔

نوڈ کنٹرولر مقامی توانائی کے انتظام کے بنیادی آلات ، اہم ڈیٹا اکٹھا کرنے کے افعال ، نگرانی ، اسٹوریج ، عملدرآمد کے انتظام کی حکمت عملی اور اپلوڈنگ کا نفاذ کرتا ہے۔ یہاں ایک مسئلہ ہے جس میں اعداد و شمار کے نمونے لینے کی شرح اور ڈیٹا اپ لوڈ ہونے پر ڈیٹا کے نمونے لینے کے وقت پر سنجیدہ اور گہرائی سے تحقیق کی ضرورت ہے۔ اس طرح ، بیٹری کے پس منظر میں بیٹری کے اعداد و شمار کا تجزیہ لاگو ہوتا ہے ، اور بیٹری کی بحالی ذہین بحالی میں تبدیل ہوجاتی ہے۔ اس بیٹری کی موجودہ حالت کو پوری طرح سے بیان کرنے کے لئے ، آخر میں ، نمونے کی تعداد کتنی بڑی ہے ، یا اسٹوریج کتنا تیز ہے ، کچھ کام کریں۔

اگر میں برقی کار چلاتا ہوں تو آپ کو معلوم ہوگا کہ بہت سی برقی کاریں ایسی حالت میں ہوتی ہیں جو اکثر بدلتی اور چھلانگ لگاتی ہیں۔ در حقیقت ، توانائی کے ذخیرے میں بجلی کے نظام توانائی کے ذخیرہ کرنے والے ایپلی کیشنز میں اسی مسئلے کا سامنا ہے۔ ہم اسے ڈیٹا کے ذریعے حل کرنے کی امید کرتے ہیں۔ ہمارے پاس BMS نمونہ کا سائز ہے جو مناسب ہے۔

مجھے لچکدار انرجی اسٹوریج کے بارے میں بات کرنے دو۔ ہر ایک کا کہنا ہے کہ میں یہ 6،000 بار کرسکتا ہوں ، اور اسے کار میں ہزار بار استعمال کیا جاسکتا ہے۔ یہ بتانا مشکل ہے۔ آپ توانائی ذخیرہ کرنے کے نظام کے طور پر اس کی مدد کرسکتے ہیں ، یہ دعویٰ کرتے ہیں کہ 5000 بار۔ استعمال کی شرح کتنی ہے ، کیونکہ بیٹری خود ہی ایک بہت بڑا مسئلہ ہے ، کساد بازاری کے عمل کے دوران بیٹری کا زوال بے ترتیب ہوتا ہے ، ہر ایک کی بیٹری مختلف ہوتی جاتی ہے ، اور سنگل خلیوں میں فرق زیادہ سے زیادہ مختلف ہوتا جاتا ہے اور صنعت کار کی عدم مطابقت بیٹری میں کمی بھی مختلف ہے۔ بیٹریوں کا یہ گروپ کتنی توانائی استعمال کرسکتا ہے اور توانائی دستیاب ہے؟ یہ ایک ایسا مسئلہ ہے جس کے لئے محتاط تجزیہ کی ضرورت ہے۔ مثال کے طور پر ، جب فی الحال برقی گاڑیاں استعمال ہوتی ہیں ، تو وہ 10 سے 90٪ تک استعمال ہوتی ہیں ، اور کساد بازاری صرف ایک خاص حد تک 60٪ سے 70٪ تک استعمال کرسکتی ہے ، جس سے توانائی ذخیرہ کرنے میں ایک بہت بڑا چیلنج ہے۔

کیا ہم سمجھوتہ کرنے کے لئے کشی کے قانون کے مطابق گروپ بندی کا استعمال کرسکتے ہیں ، بہتر کارکردگی اور بہتر کارکردگی حاصل کرنے کے ل how کتنا بڑا انتخاب ہے ، ہم امید کرتے ہیں کہ بیٹری کشی کے قانون کے مطابق اس کی گروپ بندی کی جائے ، 20 شاخیں نوڈ کے طور پر چاہے یہ زیادہ مناسب ہے یا 40 زیادہ مناسب ، جو کارکردگی اور بجلی کے الیکٹرانکس کے مابین توازن رکھتا ہے۔ لہذا ہم لچکدار توانائی ذخیرہ کرنے کے بارے میں کچھ کرتے ہیں ، جو یہ کام کرنا ہمارا پراجیکٹ بھی ہے۔ واقعی ، اس کو جھرنوں میں استعمال کرنے کے لئے ایک بہتر جگہ ہے۔ مجھے لگتا ہے کہ پچھلے دو سالوں میں جھرن کے استعمال کی کچھ خاص قدر ہے ، لیکن یہ مستقبل میں استعمال کرنے کے قابل ہے ، بلکہ بیٹری کی قیمت کم ہونے کے بعد ، چارجنگ اور ڈسچارج کرنے کی کارکردگی کے بارے میں بھی سوچیں ، کیسکیڈنگ میں کچھ پریشانی ہوتی ہے۔ لچکدار گروپ بندی بڑے مسائل کو حل کرسکتی ہے۔ ایک اور طرح کی اعلی ماڈیولریٹی پورے نظام کی لاگت کو کم کرتی ہے۔ سب سے بڑا استعمال کی شرح کو بہتر بنا سکتا ہے۔

تین سال بعد کار میں استعمال ہونے والی بیٹری کی طرح ، زوال بھی 8٪ سے کم ہے ، اور استعمال کی شرح صرف 60٪ ہے۔ یہ اس کے فرق کی وجہ سے ہے۔ اگر آپ استعمال کی شرح کے 5 سیٹ بناتے ہیں تو ، آپ 70 achieve حاصل کرسکتے ہیں ، جس سے استعمال کی شرح میں بہتری آسکتی ہے۔ بیٹری کے ماڈیولز کو ایک ساتھ جوڑنے سے بھی بیٹری کے استعمال میں بہتری آسکتی ہے۔ بحالی کے بعد ، توانائی ذخیرہ میں 33٪ اضافہ ہوا۔

 

اس مثال کو دیکھتے ہوئے ، توازن کے بعد ، اس میں 7٪ اضافہ کیا جاسکتا ہے ، لچکدار گروپ بندی کے بعد ، میں نے 3.5٪ اضافہ کیا ، اور توازن میں 7٪ اضافہ ہوسکتا ہے۔ لچکدار گروپ بندی فائدہ اٹھاسکتی ہے۔ در حقیقت ، مختلف مینوفیکچررز کی بیٹری میں کمی کی وجہ مختلف ہے۔ پہلے سے یہ جاننا ضروری ہے کہ بیٹریوں کا یہ گروپ کیا بنے گا یا پیرامیٹر کی تقسیم کیا ہوگی ، اور پھر آپ ایک مطلوبہ اصلاح کریں گے۔

یہ ایک اسکیم اختیار کی گئی ہے ، جو ماڈیول مکمل طاقت سے آزاد موجودہ کنٹرول ہے ، جو اعلی طاقت کے استعمال کے ل suitable موزوں نہیں ہے۔

ماڈیول کی طاقت کا حصہ آزادانہ طور پر کرنٹ کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے۔ یہ سرکٹ درمیانے اور زیادہ وولٹیج اور بار بار استعمال کے ل suitable موزوں ہے۔ یہ اعلی وولٹیج اور اعلی طاقت کے لئے موزوں ایم ایم سی بیٹری انرجی اسٹوریج حل ہے۔

بیٹری کی حیثیت کے تجزیہ کے بارے میں بھی۔ میں نے ہمیشہ کہا ہے کہ بیٹری کی گنجائش متضاد ہے ، گراوٹ بے ترتیب ہے ، بیٹری کی عمر بڑھنے سے متضاد ہے ، اور صلاحیت اور اندرونی مزاحمت بہت کم ہے۔ اس پیرامیٹر کو نمایاں کرنے کے لئے ، جتنا آپ استعمال کرتے ہیں وہ استعداد اور اندرونی مزاحمت ہے۔ اگر آپ مستقل مزاجی کو برقرار رکھنے کے لئے کوئی راستہ تلاش کرنا چاہتے ہیں تو آپ کو ہر ایک بیٹری کے ایس او سی فرق کا اندازہ لگانے کی ضرورت ہوگی ، اس واحد سیل کے ایس او سی کا اندازہ کیسے کریں ، اور پھر آپ یہ کہہ سکتے ہیں کہ یہ بیٹری متضاد ہے اور زیادہ سے زیادہ طاقت کتنی ہوسکتی ہے۔ . ایس او سی کے ذریعہ بیٹری کو برقرار رکھتے ہوئے ایک ایس او سی کیسے حاصل کریں؟ موجودہ نقطہ نظر میں بی ایم ایس کو بیٹری سسٹم پر ڈالنا ہے اور حقیقی وقت میں اس ایس او سی آن لائن کا اندازہ لگانا ہے۔ ہم اسے ایک اور طرح سے بیان کرنا چاہتے ہیں۔ ہمیں امید ہے کہ نمونہ دار ڈیٹا کو پس منظر میں چلایا جائے گا۔ ہم پس منظر کے ڈیٹا کے ذریعہ بیٹری ایس او سی اور بیٹری کا تجزیہ کرتے ہیں۔ لہذا ، اس بنیاد پر بیٹری کو بہتر بنائیں۔ لہذا ، ہم امید کرتے ہیں کہ کار بیٹری کا ڈیٹا ، بڑا ڈیٹا نہیں ، ایک ڈیٹا پلیٹ فارم ہے۔ مشین لرننگ اور کان کنی کے ذریعہ ، ایس او ایچ تخمینے کے ماڈل میں توسیع کی گئی ہے ، اور بیٹری سسٹم کے مکمل معاوضے اور خارج ہونے والے انتظام کی حکمت عملی تخمینے کے نتائج کی بنیاد پر دی گئی ہے۔

اعداد و شمار کے سامنے آنے کے بعد ، اس کا ایک اور فائدہ ہے ، میں بیٹری کی صحت سے متعلق ابتدائی انتباہ کرسکتا ہوں۔ بیٹری کی آگ اب بھی کثرت سے ہوتی ہے ، اور توانائی ذخیرہ کرنے کا نظام محفوظ رہنا چاہئے۔ ہم امید کرتے ہیں کہ بیک گراؤنڈ ڈیٹا تجزیہ کے ذریعے اصل وقتی معلومات اور درمیانی اور طویل مدتی ابتدائی انتباہ کریں ، ممکنہ حفاظت کے خطرات کے ل short قلیل مدتی اور طویل مدتی آن لائن انتباہی طریقے تلاش کریں ، اور آخر کار پورے نظام کی حفاظت اور وشوسنییتا کو بہتر بنائیں۔

اس کے ذریعے ، میں بڑے پیمانے پر متعدد پہلوؤں کو حاصل کرسکتا ہوں ، ایک یہ کہ نظام کے توانائی کے استعمال کی شرح میں اضافہ کرنا ہے ، دوسرا بیٹری کی زندگی کو بڑھانا ہے ، اور تیسرا حفاظت کو یقینی بنانا ہے ، اور یہ توانائی ذخیرہ کرنے والا نظام قابل اعتماد طریقے سے کام کرسکتا ہے۔ .

اپنی ضروریات کو پورا کرنے کے لئے مجھے کتنا ڈیٹا اپ لوڈ کرنے کی ضرورت ہے؟ مجھے سب سے چھوٹی بیٹری تلاش کرنے کی ضرورت ہے جو بیٹری کی چلتی حالت سے ملتی ہو۔ یہ اعداد و شمار پیچھے تجزیوں کی حمایت کر سکتے ہیں ، اعداد و شمار بہت زیادہ نہیں ہوسکتے ہیں ، اعداد و شمار کی ایک بڑی مقدار پورے نیٹ ورک A بوجھ کے لئے درحقیقت بہت بڑی ہے۔ درجنوں ملی سیکنڈ ، آپ ہر بیٹری کی وولٹیج اور کرنٹ لیتے ہیں ، جو آپ کو بیک گراؤنڈ میں منتقل کرتے وقت ناقابل اعتبار ہوتا ہے۔ ہمیں ابھی ایک راستہ مل گیا ہے ، ہم آپ کو بتاسکتے ہیں کہ ، نمونے لینے کی فریکوئنسی کیا ہونی چاہئے ، آپ کو کس خصوصیت کے اعداد و شمار کو پاس کرنے کی ضرورت ہے ہم محض ان اعداد و شمار کو سکیڑیں ، اور پھر اسے نیٹ ورک میں منتقل کردیں۔ بیٹری وکر پیرامیٹر ایک ملی سیکنڈ ہے ، جو بیٹری کی جانچ کی ضروریات کو پورا کرنے کے لئے کافی ہے۔ ہمارے اعداد و شمار کے ریکارڈ بہت کم ہیں۔

آخری ، ہم کہتے ہیں بی ایم ایس ، توانائی کے ذخیرہ کرنے کی لاگت بیٹریوں کی لاگت سے زیادہ اہم ہوجاتی ہے۔ اگر آپ تمام افعال BMS میں شامل کرتے ہیں تو ، آپ اس BMS کی قیمت کو کم نہیں کرسکتے ہیں۔ چونکہ ڈیٹا بھیجا جاسکتا ہے ، لہذا میرے پیچھے ایک طاقتور تجزیہ پلیٹ فارم ہوسکتا ہے۔ میں اسے سامنے میں آسان بنا سکتا ہوں۔ سامنے صرف اعداد و شمار کے نمونے لینے یا سادہ تحفظ موجود ہے۔ ایک بہت ہی آسان ایس او سی کا حساب کتاب کریں ، پس منظر سے دوسرے کوائف بھیجے جاتے ہیں ، یہ وہی ہے جو ہم اب کر رہے ہیں ، بی ایم ایس کے ذیل میں ریاست کا پورا تخمینہ اور نمونہ ، ہم انرجی اسٹوریج نوڈ کنٹرولر کو منتقل کرتے ہیں ، اور آخر کار نیٹ ورک کو منتقل کرتے ہیں ، توانائی اسٹوریج نوڈ کنٹرولر کے پاس ایک مخصوص الگورتھم ہوگا ، مندرجہ ذیل بنیادی طور پر پتہ لگانے اور مساوات رکھنا ہے۔ حتمی حساب کتاب پس منظر کے نیٹ ورک پر کیا جاتا ہے۔ یہ سسٹم کا پورا فن تعمیر ہے۔

آئیے نیچے کی تبدیلی کی تاثیر اور سادگی پر ایک نظر ڈالتے ہیں ، جو موجودہ حصول کے لئے برابری ، کم وولٹیج کے حصول اور برابری کے حصول ہے۔ انرجی اسٹوریج نوڈ کنٹرولر مندرجہ ذیل کو بتاتا ہے کہ اس سے نمٹنے کے لئے کس طرح ، ایس او سی سمیت یہاں پرفارم کیا جاتا ہے ، اور پس منظر دوبارہ کام کرتا ہے۔ یہ اسمارٹ سینسر ، بیٹری مینجمنٹ یونٹ ، اور ذہین نوڈ کنٹرولر ہے جس پر ہم پہلے ہی کام کر رہے ہیں ، جو توانائی کے ذخیرہ کرنے کی لاگت کو بہت حد تک کم کرتا ہے۔


پوسٹ وقت: جولائی -08۔2020